در این مقاله از وبلاگ مهندس تدریس به بررسی صفر تا صد پیل های سوختی شامل ساختار، انواع، عملکرد و کاربردهای پیلهای سوختی پرداخته و به تحلیل چالشها و آینده این فناوری میپردازیم.
در این مقاله از وبلاگ مهندس تدریس به بررسی صفر تا صد پیل های سوختی شامل ساختار، انواع، عملکرد و کاربردهای پیلهای سوختی پرداخته و به تحلیل چالشها و آینده این فناوری میپردازیم.
پیل های سوختی میکروبی دستگاههایی هستند که در آنها باکتری با اکسید کردن موادی مانند گلوکز یا مواد آلی با ساختار پیچیده میتواند جریان الکتریکی تولید نماید. این رویکرد نوآورانه و نویدبخشی برای تولید برق از فاضلاب است.
پیلهای سوختی دستگاههایی است که انرژی شیمیایی سوخت را مستقیماً به انرژی الکتریکی تبدیل میکنند. پیل سوختی مانند یک باتری است اما نسبت به یک باتری میتواند انرژی الکتریکی را در مدت زمان طولانیتری تأمین کند.
همچنین شرکت جنرال الکتریک نیز از توسعه تجاری پیلهای سوختی غشاء تبادل پروتونی منصرف شد، شاید به این دلیل که هزینههای شامل توسعه و تحقیق در مورد این نوع پیل سوختی نسبت به سایر انواع پیلها، از جمله پیل سوختی نوع اسید
پیل سوختی یک سیستم الکتروشیمیایی است که از آند، کاتد و الکترولیت تشکیل شده است و انرژی شیمیایی سوخت را مستقیماً به انرژی الکتریکی تبدیل می کند، سوخت آن هیدروژن و یا سایر گازهای حامل هیدروژن نظیر گاز طبیعی و متانول می
Overviewمقدمهنحوه عملکردتاریخچه پیلهای سوختیانواع پیل سوختیمزایامعایبزمینههای مختلف استفاده از پیلهای سوختی
پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین هیدروژن و اکسیژن، آب، حرارت و الکتریسیته تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء آنُد، کاتُد و الکترولیت و
علاوه بر فناوری پیل سوختی به عنوان مصرفکننده هیدروژن در عصر هیدروژن، فناوریهای تولید، ذخیرهسازی، عرضه و انتقال هیدروژن نیز از اجزاء اصلی ساختار انرژی این عصر خواهند بود.
وی در ادامه بیان کرد: در بخش دیگری از این تحقیق، پانل بادی صرفاً به منظور تأمین برق واحد الکترولیزکننده و ذخیرهسازی هیدروژن استفاده شده و در نهایت به کمک پیل سوختی غشائی، برق پایداری در کل شبانه روز تأمین میشود که در
تولید انرژی الکتریکی سال هاست که به شکل یک نیاز اساسی برای بشر به چشم می خورد. کردند که یکی از شیوه های نسبتا جدید برای این کار استفاده از پیل سوختی است.
سری پیل سوختی جهت تولید انرژی با راندمان بهینه ، نیازمند تجهیزات جانبی بنام سیستم پیل سوختی است که شرایط بهینه عملکرد برای پیل سوختی ، شامل خلوص سوخت ، مقدار هوا و سوخت ورودی به سری پیل سوختی ، رطوبت گازها و مدیریت آب
آموزش پیل های سوختی – مفاهیم و ساختار از قبیل غشای تبادل پروتون، متانول مستقیم، قلیائی و کربن گداخته، به صورت گام به گام و تصویری، با تدریس مهندس میثم عطائی
تحقیق مقاله پیل سوختی (هیدروژنی) مقدمه پیل های سوختی فناوری جدیدی برای تولید انرژی هستند که بدون ایجاد آلودگی های زیست محیطی و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، انرژی الکتریکی با بازدهی بالا
پیل سوختی از سیستم های بالقوه نوین تبدیل انرژی است که می تواند انرژی شیمیایی را مستقیما به انرژی الکتریکی تبدیل کند. به عبارتی پیل های سوختی قادر به تامین همزمان الكتریسیته و حرارت به روش
پیل سوختی غشاء مبادله پروتون که به آن پیل سوختی با غشاء پلیمری (pemfc) هم گفته میشود یک نوع پیل سوختی است که علاوه بر کاربردهای ساکن و متحرک اساساً در کاربردهای حمل و نقل از آن استفاده میشود. وجه تمایز آنها شامل محدوده
به گزارش روابط عمومی، در مصاحبهای که با خانم دکتر ناهيد خندان عضو هیات علمی و دانشيار گروه فناوريهاي شيميايي سبز پژوهشکده صنایع شیمیایی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران صورت گرفت، ایشان به چالشهای اصلی توسعه
تولید برق از پیلهای سوختی اقتصادی است و نگاه جهان به تولید انرژی را دستخوش تغییر کرده است. تاکنون از هیدروژن برای تامین برق گوشی تلفن همراه یا حتی برنامههای فضایی ناسا استفاده شده است.
پیل های سوختی اکسید جامد( sofcs) کارآمدترین وسایلی هستند که تاکنون برای تبدیل مستقیم انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی، کشف شده اند. در اصل، ایده ی اصلی این نوع سیستم بوسیله ی نرنست و همگارانش، ارائه گردید.
تعریف پیل سوختی: پیل سوختی یک دستگاه الکتروشیمیایی است که انرژی شیمیایی را بهطور مستقیم به انرژی الکتریکی تبدیل میکند (شکل 2).
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، ناهید خندان به چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی در ایران اشاره و تأکید کرد: مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب از موانع اصلی
یک باتری مواد شیمیایی را داخل خود ذخیره کرده و انرژی شیمیایی را به الکتریسته تبدیل می کند و زمانی که مواد شیمیایی تمام شود عمر باتری به اتمام می رسد.به صورت مشابه، پیل سوختی از مخزنی از انرژی شیمیایی برای تولید برق
همانطور که بیان شد، طبقه بندی رایج پیل های سوختی بر اساس نوع الكترولیت (غشای مرکز ی) آنها می باشد، كه عبارت است از:. 1.پیل سوختی پلیمری (Proton Exchange Membrane - PEM)الكترولیت این پیل سوختی یك غشای پلیمری جامد است كه در حال حاضر عمدتا
در این مقاله به بررسی ساختار و مکانیزم پیل سوختی پرداخته خواهد شد و همچنین در ادامه به مواد شیمیایی مورد مصرف در پیل سوختی پرداخته می شود.
پیل سوختی چیست؟مقاله جامع در مورد پیل سوختی و کاربردها، مزایا، معایب آن. در این مقاله جنبه های مهم مرتبط با پیل های سوختی مورد بررسی قرار می گیرد - درسواره
به گزارش خبرنگار مهر، هیئت وزیران در جلسه مورخ 3/4/1386 بنا به پیشنهاد شماره 100/35/66892 مورخ 8/11/1384 وزارت نیرو و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشو را به صورت
پیل سوختی فناوری جدیدی برای تولید انرژی هستند که بدون ایجاد آلودگی های زیست – محیطی و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، انرژی الکتریکی با بازدهی بالا تولید می کنند.
یکی از جدیدترین و بهترین منابع انرژی، پیل های سوختی میباشند. انرژی الکتریکی در این سلول ها، بواسطه انجام واکنش شیمیایی تولید میشود. ضمن اینکه این پیل ها مزایای بسیار زیادی نسبت به دیگر سوخت ها و حتی باتری ها دارند.
برای انتخاب فناوری مناسب برای خودروهای پیل سوختی، عوامل مؤثر زیادی نظیر زیر ساخت سوخت، هزینه سوخت، هزینه واحد انرژی در خودرو، نوع سوخت مصرفی، ایمنی خودرو، برد خودرو (فاصله بین دو سوخت گیری
خودرو هیدروژنی (پیل سوختی) چیست ؟ پیش از آنکه به جنبههای فنی یک خودروی پیل سوختی یا هیدروژنی (Fuel Cell) بپردازیم، بهتر است ابتدا مفهوم یک پیل سوختی را به سادهترین شکل مرور کنیم. پیل سوختی، همانگونه که از نام آن مشخص است
کتاب انرژی هیدروژن و پیل سوختی از سری گزارش های سازمان انرژی های نو ایران با عنوان از انرژی های نو چه می دانید که مربوط به گزارش پنجم یعنی انرژی هیدروژن و پیل سوختی 1 می باشد را به صورت pdf از لینک داده شده می توانید دانلود
به گزارش ایسنا، دکتر ناهید خندان به چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی در ایران اشاره و تأکید کرد: مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب از موانع اصلی تجاریسازی این
پیل سوختی ( Stack ) جهت تولید انرژی با راندمان بهینه نیازمند تجهیزات جانبی بنام سیستم پیل سوختی است که شرایط بهینه عملکرد برای پیل سوختی ، شامل خلوص سوخت ، مقدار هوا و سوخت ورودی به سری پیل سوختی ، رطوبت گازها و مدیریت آب
جمع بندی. در این مقاله در مورد مزایا و معایب پیل سوختی صحبت کردیم. از زمان تولید موتورهای صنعتی و ماشین ها، سوخت مناسب برای کار کردن آنها نیز، به یکی از دغدغه های بشر تبدیل شده است.