لیدر تراشه ذخیره انرژی خودروهای انرژی جدید
فراوان‌ترین منبع انرژی موجود در کره زمین، انرژی خورشیدی است که با استفاده از فناوری‌های جدید تا حدودی به تسخیر انسان در آمده و برای مصارف مختلف خانگی و صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله اطلاعاتی درباره
انرژی خورشیدی؛ کاربردها و روش استفاده از بزرگ‌ترین منبع انرژی تجدید
فراوان‌ترین منبع انرژی موجود در کره زمین، انرژی خورشیدی است که با استفاده از فناوری‌های جدید تا حدودی به تسخیر انسان در آمده و برای مصارف مختلف خانگی و صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله اطلاعاتی درباره
باتری های حالت جامد جدید با طول عمر بالا و بالاترین میزان ذخیره انرژی
چگالی انرژی جدیدترین باتری حالت جامد خودروهای الکتریکی سامسونگ بسیار بالا و معادل 500 وات‌ساعت بر کیلوگرم است. به افزایش ظرفیت کاتد منجر می‌شود که این امر به باتری‌ها امکان ذخیره انرژی
دستیابی به انرژی حرارتی و الکتریکی از ذخیره انرژی سیمان
بر اساس یافته‌های پژوهشگران، از ذخیره انرژی سیمان می‌توان برای ذخیره انرژی حرارتی و الکتریکی بهره برد. پژوهشگران معتقدند که کشف ویژگی‌ها و پتانسیل‌های موجود در سیمان از طریق علم و مهندسی مواد ممکن است در آینده
پیشرفت‌های راهکارهای ذخیره‌سازی انرژی پایدار
تازه‌های جدید در ذخیره سازی انرژی: یک پیشرفت قابل توجه از طرف Tesla، یکی از پیشگامان صنایع خودروی الکتریکی و ذخیره سازی انرژی، که همچنان مسیرهای نوآوری تکنولوژی باتری را هدایت می‌کند، نشات می
ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی در خازن
وی افزود: از آنجایی که انرژی ذخیره شده در یک خازن دی الکتریک به میزان پلاریزاسیون مربوط می‌شود، کلید دستیابی به چگالی انرژی بالا اعمال میدان الکتریکی تا حد امکان به یک ماده با ثابت دی الکتریک بالا است.
دنیای باتری‌های جدید | گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران از توسعه
آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران جامع‌ترین مرکز علمی در کشور است که دنیای باتری‌های جدید و مورد نیاز خودروهای برقی را به تصویر می‌کشد و امکان گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران را
مجله انرژی | فناوری جدید می تواند خودروهای برقی را در کمتر از 6 دقیقه
ذخیره انرژی فناوری جدید می تواند خودروهای برقی را در کمتر از 6 دقیقه شارژ کند اگر بتوانیم باتری خودروهای برقی را به همان سرعتی که سوخت‌گیری خودروهای بنزینی دارند شارژ کنیم، می‌توانیم
مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.
تکنولوژی تراشه ASIC، آینده انرژی تجدیدپذیر
با نصب تراشه های (Application-Specific Integrated Circuit (ASIC، صنعت انرژی تجدیدپذیر میتواند از این انرژی مازاد، برق مطمئن مورد نیاز فرایند موسوم به "استخراج" شبکه بیتکوین را تامین نموده و از این طریق کسب درآمد اضافی داشته باشد.
ذخیره سازی برق و انرژی
معمولاً فلایویل‌ها که انرژی جنبشی را ذخیره می‌کنند و آماده تبدیل به برق هستند، برای کنترل فرکانس به جای ذخیره انرژی استفاده می‌شوند، آنها انرژی را در یک دوره نسبتاً کوتاه تحویل می‌دهند و هر کدام می‌توانند تا 150
مقاله نشریه: مدل سازی و بهینه سازی مصرف انرژی در خانه هوشمند با حضور
در یک خانه هوشمند، کلیه اجزای داخلی آن به واسطه سیستمی یکپارچه و ایجاد منطقی سازگار با محیط در تعامل با یکدیگرند. در چنین خانه ای، مدیریت انرژی (ems) می تواند نقش زیادی در کاهش هزینه مصرف انرژی داشته باشد لذا در این مقاله
باتری‌هایی برای آینده؛ چگونه فناوری ذخیره‌ی انرژی دگرگون می‌شود؟
طی ۱۰ سال گذشته، دانشگاه‌ها، شرکت‌های فناوری و تولیدکنندگان خودرو صدها فناوری جدید در باتری‌ها بوجود آورده‌اند که باعث شده بتوانیم امیدوار باشیم نسل آینده‌ی باتری‌ها انرژی بیشتری ذخیره بکنند، بیشتر شارژ بدهند
تولید یک باتری جدید برای ذخیره انرژی تجدیدپذیر ؛ تحولی در دنیای انرژی
بیشتر بخوانید: نخستین باتری شنی جهان در فنلاند راه اندازی شد ؛ حالا چگونه کار می‌کند؟ ذخیره انرژی تجدیدپذیر. دانشمندان دانشگاه mit موفق به توسعه نوع خاصی از باتری برای ذخیره انرژی شده‌اند که میتواند با هزینه‌ای بسیار
کاربرد فناوری‌های جدید و هوش مصنوعی در صنعت انرژی
از اهداف برگزاری سومین کنفرانس وزرای انرژی می‌توان به تقویت همکاری در اتصال انرژی برای تنوع بیشتر عرضه انرژی، پیشبرد همپوشانی انرژی‌های مختلف برای ایجاد تعادل در انتقال انرژی و امنیت انرژی، کاربرد فناوری‌های جدید
ذخیره سازی انرژی قابل حمل: راه حل های انرژی متحول کننده برای آینده ای
قابل حمل ذخیره انرژی به وسایل فشرده و قابل حملی اشاره دارد که انرژی الکتریکی را برای استفاده بعدی ذخیره می کنند. این واحدها معمولاً از باتری‌های پیشرفته مانند لیتیوم فسفات آهن (LiFePO4) یا باتری‌های لیتیوم یونی و رابط
یک میلیون کیلومتر؛ عمر جدید باتری‌های خودروهای الکتریکی!
محققان دانشگاه علوم و فناوری پوهانگ (postech) با توسعه روشی برای سنتز مواد کاتدی تک‌کریستال با دوام، تکنولوژی باتری خودروهای الکتریکی را بهبود بخشیده و عمر و کارایی آنها را یک میلیون کیلومتر
انقلاب صنعتی دیگری در راه است؛ ذخیره انرژی باتری‌ها برای زندگی سبز
در طول دهه اخیر موج عظیم تولید باطریهای یون-لیتیوم باعث سقوط 85 درصدی قیمت این محصولات در بازار گردیده و به موازات این افت قیمت برای اولین بار در تاریخ، ساخت خودروهای الکتریکی و همچنین ذخیره سازهای بزرگ انرژی از نظر
تأثیر سیستمهای ذخیره‌سازی انرژی در شبکه‌های انتقال و توزیع بر
سیستمهای ذخیره‌سازی انرژی، تأثیر مهمی در افزایش انعطاف‌پذیری شبکه‌های قدرت دارند و برای دستیابی به اهداف شبکه‌های هوشمند ضروری‌اند. تا کنون، بسیاری از تحقیقات در زمینه بهره‌برداری بهینه از باتری‌ها انجام شده
مجله انرژی | فناوری جدید باتری
فناوری جدید باتری می تواند به خودروهای الکتریکی ایمن تر و پر انرژی منجر شود. مجله انرژی | فناوری جدید باتری اجرا و نصب تجهیزات نیروگاهی کهربا صنعت مهرگان
روش‌های جدید ذخیره سازی انرژی
ذخیره انرژی با هوای فشرده نیز دارای مقیاس‌های کوچک می‌باشند مانند دو واحد ۶۶۰ کیلووات و ۲ مگاواتی. در این سمینار بر روی روش‌های جدید ذخیره انرژی بررسی صورت گرفته است.
مجله انرژی | فناوری جدید می تواند خودروهای برقی را در کمتر از 6 دقیقه
کارایی باتری‌های لیتیوم یون، نوع مورد استفاده در خودروهای الکتریکی، با قابلیت مواد آند برای ذخیره یون‌های لیتیوم تعیین می‌شود، اخیراً، پروفسور Won Bae Kim، از گروه مهندسی شیمی و مؤسسه فارغ
فناوری جدید استلانتیس چه تاثیری بر صنعت خودروهای برقی دارد؟
با استفاده از این فناوری‌های جدید، استلانتیس بهبود عملکرد خودروهای برقی را محقق می‌کند و همچنین به‌کاربران اجازه می‌دهد به‌صورت هوشمندانه‌تر با منابع انرژی الکتریکی برخورد کنند.
تحولی عظیم در سیستمهای ذخیره انرژی با باتری‌های جدید
نسلی جدید از سیستمهای ذخیره انرژی در راه است که می‌توانند انرژی ساختمان‌ها و خودروهای الکتریکی آینده را متحول کنند.
سیستم مدیریت باتری (BMS) | معرفی، عملکرد و کاربردها
سیستمهای مدیریت باتری در بسیاری از صنایع و کاربردها از جمله خودروهای الکتریکی ، سیستمهای ذخیره‌سازی انرژی، صنعت هوشمند و دستگاه‌های قابل حمل استفاده می‌شوند. این سیستمها بهینه‌سازی مصرف انرژی، افزایش عمر
روش جدید ذخیره انرژی با باتری بدون کبالت شرکتIBM
بتازگی، شرکت ibm تحقیقاتی را در مورد ذخیره سازی انرژی انجام داده که میتواند به توسعه نسل جدیدی از ذخیره سازهای انرژی تجدیدپذیر برای خودروهای برقی کمک کند.
سیستمهای ذخیره سازی انرژی
امروزه بکارگیری سیستمهای ذخیره ساز انرژی به عنوان یکی از اصلی ترین و بهینه ترین روشها در جهت رفع مشکلات شبکه برق و ایجاد توازن بین تولید و مصرف به صورت چشمگیر مورد توجه قرار گرفته است.. استفاده از این سیستمها علاوه بر
استفاده از باتری خودروهای برقی برای ذخیره انرژی در منزل
کاهش هزینه‌های برق: با استفاده از انرژی ذخیره شده در باتری خودرو در زمان پیک مصرف، می‌توانید هزینه‌های قبض برق خود را کاهش دهید. افزایش استقلال انرژی: در صورت قطع برق، می‌توانید از انرژی ذخیره شده در باتری خودرو برای
مجله انرژی | نوید بخش ترین فناوری های ذخیره سازی انرژی
فناوری ذخیره انرژی کارآمد برای غلبه بر نوسانات در عرضه انرژی تجدیدپذیر و کاهش اتکای ما به سوخت های فسیلی مورد نیاز است، در اینجا برخی از امیدوار کننده ترین فناوری های امروزی در صنعت ذخیره
تجدید حیات فناوری باتری های کربنی در عصر انرژی های جدید
تجدید حیات فناوری باتری های کربنی در عصر انرژی های جدید. در چشم انداز به سرعت در حال تحول انرژی های تجدید پذیر و راه حل های انرژی قابل حمل، باتری های مبتنی بر کربن به عنوان یک تمرکز تجدید شده در میان نوآوران صنعت و مصرف
ابداع یک باتری جدید برای ذخیره دائمی انرژی تجدیدپذیر
باتری جدید طراحی‌شده در دانشکده مهندسی «دانشگاه کلمبیا» میتواند توانایی ذخیره انرژی تجدیدپذیر را افزایش دهد تا دستیابی به این نوع انرژی همیشه امکان‌پذیر باشد.
آینده خودروهای برقی و پایدارسازی باتری‌های لیتیومی برای کاهش آلودگی
توانایی باتری لیتیوم یونی برای ذخیره‌سازی و آزادسازی انرژی الکتریکی چیزی است که یک وسیله نقلیه برقی را قادر می‌سازد تا مسافت قابل توجهی را با یک‌بار شارژ طی کند.
کاربرد FPC در خودروهای انرژی جدید (باتری های لیتیومی)
پیش از این، خط تولید باتری برق خودروهای انرژی جدید از طرح سنتی مهار سیم مسی استفاده می کرد. دسته سیم معمولی از پلاستیک ساخته شده بود که توسط سیم های مسی احاطه شده بود و هر دسته با اتصال به بسته باتری به یک الکترود می رسید.